沒比較沒傷害,國產新3系還沒開始賣,寶馬又推出了更帥的車

寶馬原廠車型代號 G20 的第 7 代 3 Series 車系,選擇在 2018 年巴黎車展亮相,並接續在今年國產上市,不過旅行車款並未隨轎車版本同步登場。而在 2019 年 6 月 12 日,寶馬於原廠官方網站、首度揭露原廠代號 G21 的新一代 3 Series Touring 旅行車款,新車將在 6 月 25 日~27 日於德國慕尼黑舉辦的BMW #NEXTGen 活動上全球首演,預計將自 9 月 28 日起陸續於各市場發表上市。而在國內市場部份,新一代 3 Series Touring 旅行車款尚無引進計劃。

沒比較沒傷害,國產新3系還沒開始賣,寶馬又推出了更帥的車

以第 7 代 3 Series 轎車為基礎所衍生的新一代 3 Series Touring 旅行車款,在外觀上承繼了與轎車相同的車頭造型,並擁有相同的 2,851mm 軸距設定,較前代車款增加 41mm,另外在車身長、寬、高部分也分別較前代增加 76mm、16mm 以及 8mm,來到了 4,709 x 1,827 x 1,470mm。前後輪距分別較前代增加 43mm 以及 21mm。此外,新一代 3 Series Touring 旅行車也將 LED 頭尾燈組列為標準配備,並可選配鐳射頭燈組。

沒比較沒傷害,國產新3系還沒開始賣,寶馬又推出了更帥的車

內飾配置上,新一代 3 Series Touring 旅行車款基礎延續轎車版本的既有設定,採用了相同的中控臺造型,且擁有新造型的三輻式跑車化方向盤、5.7 吋液晶顯示儀表板、8.8 吋觸控熒幕、iDrive 7.0 多媒體整合系統與 Operating System 7.0 作業系統,另外還提供 BIPA 語音助理、 全數位 12.3 吋液晶儀表板、中央 10.25 吋觸控熒幕以及 寶馬 ConnectedDrive 等多樣化的選配專案。

沒比較沒傷害,國產新3系還沒開始賣,寶馬又推出了更帥的車

新一代 3 Series Touring 將電動尾門列為車型標配,並可進一步選配腳踢感應啟閉功能。另外後尾窗亦可獨立開啟,且藉由較前代車款增加 20mm 的尾窗寬度,提升置物或取物的便利性表現。新一代 3 Series Touring 後座椅採用 40:20:40 可摺疊設計,並可選配後座電摺功能,可摺式頭枕列為車型標配。其行李廂標準容積較前代車款增加 5 公升來到 500 公升水平,最大行李廂容積則可達到 1,510 公升,較前代增加 10 公升。

沒比較沒傷害,國產新3系還沒開始賣,寶馬又推出了更帥的車

沒比較沒傷害,國產新3系還沒開始賣,寶馬又推出了更帥的車

在動力配置上,新一代 3 Series Touring 將先行提供 6 種動力選擇,其中包含了 3 款汽油及 3 款柴油動力,汽油動力部份將具備採用 3.0 升直噴渦輪汽油引擎的 M340i xDrive Touring ,以及採用 2.0 升四缸渦輪汽油引擎的 320i Touring 以及 330i Touring。另外在柴油動力部份,則包含了採用 3.0 升 6 缸柴油渦輪動力的 330d xDrive Touring,以及採用 2.0 升四缸柴油渦輪引擎的 318d Touring 以及 320d Touring。傳動系統部份則依車型有著 6 速手動或 8 速手自一排配置,並搭配後輪或四輪驅動設定。

沒比較沒傷害,國產新3系還沒開始賣,寶馬又推出了更帥的車

相关推荐