到底新在哪?一汽馬自達全新一代阿特茲試駕體驗

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馬自達是什麼樣的車,面對這樣的問題,有趣的是不少馬自達擁躉都表示:"多說無益,開就好了"。一轉眼,一汽馬自達阿特茲,也就是第三代馬自達6在國內面世也近五年了,優秀的運動品質一直是為人稱道。這幾年間,典型的運動型轎車紛紛變節,雖然運動化年輕化的造型層出不窮,但核心上還是越來越注重乘用舒適性和便利度,綜合產品力呈現平衡狀態的中級、緊湊級轎車越來越多。

到底新在哪?一汽馬自達全新一代阿特茲試駕體驗

這般大環境下,為了補齊短板、革新產品力,2018年,海外市場的第三代馬自達6進行了一次顯著的改款,而來到國內,一汽馬自達的全新一代阿特茲也於本月正式亮相。看起來和海外改款車型並無二致,但既然敢叫"全新一代",我們還是來細細賞析一番這名頭夠不夠資格。

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誠然,從市場應對來看,全新的阿特茲還夠不上純粹的"全新一代"。但細想來,馬自達汽車作為一家向來與衝擊銷冠無緣、研發資源有限的車企,與其盡力滿足廣泛消費者的需求,不如將精力更多地集中在打造更有特色,更能體現人車深度互動的產品。所以,要讓馬自達做到和年產量千萬臺的大車企一般進行定期改款和換代其實並不實際。獨到的生存之道讓馬自達能在複雜的市場環境中生存下來同時又在創馳藍天這類技術領域也頗有建樹,越鑽越深。

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總體看來,一汽馬自達全新一代阿特茲這次諸多偏向於提升駕乘品質和科技水準的革新是非常值得肯定的,但要說補足以往的短板?本質上並沒有。其實對於真正瞭解馬自達品牌的消費者來說,人馬一體、駕駛者為中心核心產品力是堅信不移的,全新一代阿特茲所做的這一切都在讓這個概念更上一層樓。所以我們也並不期待馬自達推出帶"L"字尾的轎車,不理解不要緊,多言無益,專心駕駛。

文/圖 懂車帝 評測組 李韜

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