比亞迪電池要獨立上市,威馬、大眾扎堆出新車 | 每週撩車

比亞迪電池要獨立上市,威馬、大眾扎堆出新車 | 每週撩車

《撩車》是創業邦推出的智慧汽車新欄目,領域“老司機”想用接地氣兒的報道形式,帶你們愉快“撩”遍全世界智慧車相關的產品、人和事。

撩車週報,每週與你分享的汽車行業熱點。

7月份的尾巴,8月份的前奏,是車企半年銷量、上市公司財報集中釋出的時間。幾家歡喜幾家愁,像美國兩家網約車上市公司,繼續保持虧損記錄。而國內,比亞迪銷量暴增,而吉利新能源卻出現暴跌。

上半年的成績如何,下半年如何調整,是每家近期焦頭爛額的話題。

銷量&財報

美國兩大網約車品牌Uber和Lyft,上週公佈財報均錄得虧損,且金額不斷擴大,網約車鼻祖Uber更是創下最大虧損記錄。這不由得讓一些分析師開始質疑叫車服務是否是一種可行的商業模式。

1、Uber釋出第二季度財報:淨虧損52.4億美元

8月9日凌晨訊息,今天Uber釋出了截至2019年6月30日的第二季度財報。報告顯示,Uber第二季度營收增長了14%,達31.7億美元,歸屬於公司的淨虧損達52.4億美元,同比擴大,創自2017年Uber披露財務資料以來的最大虧損,市場預期淨虧損52.25億美元。


2、Lyft 釋出第二季度財報:營收為8.673億美元,同比增長72%


美國網約車公司Lyft公佈最新財務資料:第二季度營收為8.673億美元,同比增長72%,淨虧損為6.442億美元,相比之下去年同期淨虧損為1.789億美元。Lyft表示,預計將在上市後的第一個財年遏制虧損。

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3、恆大健康上半年預計虧損20億 拓展新能源汽車業務需要


8月8日,恆大集團內負責運營大健康產業及新能源汽車產業的附屬公司——恆大健康釋出盈利預警,預計上半年淨虧損約20億元人民幣,主要原因是“拓展新能源汽車業務處於前期投入階段,研發等相關費用及利息支出增加”。


4、比亞迪:1-7月新能源汽銷量逾16萬輛,同比增超73%


比亞迪公告,7月新能源汽車銷量16567輛,1-7月銷量162220輛,同比增長73.17%;7月合計銷量30985輛,全年銷量259057輛,同比下降1.05%。

5、吉利7月新能源車銷量環比暴跌72%


8月7日,吉利汽車釋出最新銷量報告。資料顯示,吉利7月完成銷量91375輛,同比下降24%,國內銷量同比減少26%,其中新能源汽車降幅尤為明顯。7月,吉利新能源及電氣化汽車銷量僅4476輛,環比暴跌近72%。截至7月底,吉利2019年銷量同比減少16%至約74萬臺。


6、長城7月銷量突破6萬輛


8月8日,長城汽車對外公佈其7月份產銷快報。據其統計資料顯示,今年7月份長城汽車整體銷量達到60357輛,同比增長11.1%;1-7月份累計銷量為553895輛,同比增長5.33%。

大公司&大事件


靠電池起家的比亞迪,終於要把電池業務拆分出來獨立上市了。

在新能源汽車動力電池方面,目前比亞迪動力電池仍處於自產自用的階段,目前被寧德時代遠遠甩在身後。獨立運營、對外供貨、上市,電池大王王傳福的龐大的野心逐漸展露。

1、比亞迪欲獨立電池業務 2022年上市

8月7日,比亞迪(002594.SZ)在深交所互動平臺表示,動力電池業務分拆上市過程正在執行,預計在2022年前後會把電池業務整個分拆出去並獨立上市。

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2、汽車將率先搭載 華為釋出“鴻蒙”系統

8月9日,在“2019年華為全球開發者大會”上,華為正式釋出自主研發的作業系統“鴻蒙”。鴻蒙系統作為華為迎接全場景體驗時代到來的產物,憑藉輕量化、功能強的優勢,將率先在車載裝置、智慧屏以及智慧手錶等智慧終端上應用。未來,自動駕駛汽車將成為鴻蒙系統的一大應用場景。

相關閱讀:華為鴻蒙上車,沃爾沃或率先搭載,一個千億巨頭來了?| 撩車

3、神龍汽車將放棄兩座工廠,並裁員4000人

據路透社8月10日報道,一份內部檔案顯示,標緻雪鐵龍已經與在華合資公司東風汽車達成協議,將關閉二者合資公司神龍汽車的1號工廠,並將2號工廠進行出售,將當地的員工總數削減一半,至4000人。

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4、零跑汽車3.6億融資到位,S01訂單超4000臺

8月7日,針對目前完成A-2輪融資的訊息,零跑汽車官方迴應稱,正如大華股份釋出公告顯示,零跑汽車A輪融資中由金華中車基金智慧物聯新能源產業投資中心(有限合夥)投資的3.6億元到位。

對於“零跑目前虧損嚴重”的報道,零跑汽車表示,公司運營情況良好。S01已經開始交付使用者,目前T平臺首款車型正在穩步推進中,預計年底上市。


新產品&新技術


雖然,燃油版的朗逸被譽為國內最暢銷的轎車車型,贏得超過418萬中國家庭的信賴,但新推出的純電版朗逸實力如何,仍需要市場來驗證。

但預售近16萬,續航278公里的資料,是現階段用“德系三電”宣傳也難以遮蓋的短板。


1、預售15.89萬元 續航278公里 上汽大眾朗逸純電版開啟預售

近日,上汽大眾官方表示,上汽大眾朗逸純電版e-Lavida正式開啟預售,僅推出一款車型,其預售價格為15.89萬元。據悉,訂車使用者還可以享受訂金抵扣車款、免費e出行超級管家服務等禮遇。此外,e-Lavida的NEDC綜合續航里程為278公里,且有望在2019年內上市。

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沒有對比,就沒有傷害。

2、補貼後16.98萬起 續航520公里 新款威馬EX5 520上市


日前,威馬新推出了一款EX5 520車型,用於取代之前的EX5 智行2.0 500車型。新車共推出兩個配置版本,補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。新車依然延續老款車型的外觀設計,但工信部NEDC續航里程提升到了520km。


3、國機智駿GX5下線,NEDC續航338km,將於第四季度上市

8月5日,國機智駿GX5於贛州工廠正式下線。新車定位為小型SUV,NEDC工況續航338km,將於第四季度上市。在產品規劃方面,國機智駿將在 2023 年前推出 16 款電動汽車,並同步規劃左右舵車型。構建覆蓋轎車、SUV、MPV、轎跑等新能源汽車細分市場的產品陣營。

說實話,國機智駿邦哥我也是第一次聽說。是驢是馬拉出來溜溜就知道了。

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4、比亞迪聯手華為釋出手機NFC車鑰匙

在8月10日舉辦的“2019華為全球開發者大會”上,比亞迪DiLink攜手HUAWEI AI PASS率先推出手機NFC車鑰匙。該產品正式上線後,比亞迪車主將能夠通過華為或榮耀手機解鎖和啟動車輛,即便在手機沒電的時候,也能解鎖汽車。

還是得帶車鑰匙,萬一手機掉了呢...

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